4月8日星期六 晴 上午，我們再次游覽了維也納市區(qū)，參觀了市政大廳、皇宮和國家博物館，逛了城中幾家有特色的商店。吃過中午飯后，便匆匆向距離賓館約30公里之外的機場趕去。 在機場下車與駕駛員告別時，意大利小伙子如蒂按照雙方傳統(tǒng)的習慣，與大家一一握手和擁抱，心情顯得十分沉重。此情此景，讓人感到雖然彼此語言不通，但心里的感受卻是相似的。他一再向我們表示，歡迎再來意大利，到時候請一定到他家做客。 沒想到在機場辦理登機手續(xù)時，又再次出現(xiàn)麻煩。經過地陪和翻譯向機場工作人員再三解釋，雙方也沒有達成共識。到飛機快要起飛時，經大家商議，又不得不采取分頭行動的方案，一部分人按原行程路線直飛巴黎，一部分人則跟隨返回德國的地陪改乘德國航空公司4U0753次航班，由維也納飛往德國西部城市科隆后，再轉乘U4406次航班直飛巴黎。兩路人馬到達巴黎時間雖然相差1個多小時，但總算按照行程安排，如期抵達了目的地。真是天無絕人之路。 在德國科隆波恩機場，地陪很快為我們換取了登機牌，并目送大家一個一個通過了安檢口。她站在外面，揮動著雙手與我們告別時，彼此心里又難受了一次。 ...
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——寫在巴中市云屏教育促進會換屆選舉大會之際 換屆選舉大會代表合影 2018年10月，伴隨著巴中中學建校150周年慶典大會的召開，經巴中市民政局批準，巴中市云屏教育促進會應運而生。巴中中學龍湖校區(qū) 5年多來，云屏教育促進會在巴中市教育局領導、巴中中學關心支持下，經過第一屆理事會會長鄧三興和廣大會員共同努力，圓滿完成從初創(chuàng)到成立，如今已形成以巴中地區(qū)為中心，輻射成都、重慶、華北、華南和華中5大地區(qū)巴中校友聯(lián)誼分會的格局，為巴中教育事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻，實現(xiàn)了預期目標。龍湖校區(qū)正德樓 為了進一步推進巴中市云屏教育促進會建設和發(fā)展，根據(jù)有關《章程》要求，巴中市云屏教育促進會第二屆理事會按照相關程序規(guī)定將重新選舉和產生。正德樓考試考務指揮中心 5月2日上午，來自巴中及各地校友分會和曾經就讀于巴中中學師生代表齊聚巴中中學龍湖校區(qū)正德樓二樓“國家教育考試考務指揮中心”，一場以總結工作，選舉產生新一屆促進會班子大會如期舉行。出席會議領導 出席當天會議領導有：中共巴中市委原書記、現(xiàn)巴中市關工委執(zhí)行主任熊光林，巴中市人大...
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4月7日星期五 晴 由于航空公司之間銜接出現(xiàn)問題，在我們沒有起床之前，地陪和翻譯便坐計程車去了市內航空售票處，向奧地利航空公司繼續(xù)交涉昨天沒有落實的次日由維也納到法國巴黎的機票事宜。 法國是我們這次考察十分重要的一站，如果不能按照預期的計劃到達巴黎，不僅會讓法國消防界同仁前期準備工作前功盡棄，而且還會打亂后期整個行程安排。對此，經大家商議，無論如何必須按原計劃時間抵達巴黎并做好了乘飛機、坐火車和趕汽車的三套應急方案。哪怕是在維也納少待上一天。 上午9點多鐘，地陪和翻譯終于笑容滿面地出現(xiàn)在我們面前，并告訴大家明天下午4點的機票已經搞定。這時，大家一顆懸著的心又一次放了下來。當然，我們清楚，在落實機票的背后體現(xiàn)的是地陪的執(zhí)著、翻譯的辛勤，兩位女士的形象仿佛在我們心目中又瞬間高大了許多，甚至覺得自愧不如啊。 10點正，我們高高興興乘車來到位于市區(qū)的著名景點——美泉宮，繼續(xù)了我們的維也納之行。 美泉宮，又名香伯倫宮或夏宮。相傳，1617年，馬提阿斯皇帝狩獵至此，發(fā)現(xiàn)了一個泉眼。據(jù)說，常喝這泉水，人會長得漂亮。以后，這座宮殿因...
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4月6日星期四 雨夾雪 當?shù)貢r間下午4時30分左右，我們乘坐的汽車駛入了奧地利境內，也由此而跨入了中歐地區(qū)。又經過一個多小時的行程，便順利到達了當天的宿營地——克拉根福。 克拉根福是奧地利南部一個重要城市，距意大利邊境約60公里，掌控著阿爾卑斯山上幾個主要隘口，具有相當重要的交通和防御價值。在進入市區(qū)之前，地陪把我們帶到一家臺灣人開的中餐館進餐，團長考慮到大家連日來往返奔波十分辛苦和阿爾卑斯山脈氣溫驟然降低，私人花了15歐元買了1瓶北京產的“紅星二鍋頭”酒招待了大家。 克拉根福城市氣氛安詳寧靜，街道寬敞清潔，給大家第一印象非常好。無論是賓館檔次和自助早餐，團隊成員都一致認為是出國以來最好的一家。 翌日上午，我們告別了僅一面之交，但印象極好的克拉根福，又繼續(xù)向奧地利首都維也納進發(fā)。汽車在海拔800米左右的阿爾卑斯山脈中行進，天上飄著點點雪花，道路兩旁的牧場、農莊和高山上的積雪在窗外閃閃而過，景色十分美麗動人。下午1點30分，我們終于來到了維也納市區(qū)。 在維也納市內，我們游覽了公園，參觀了施特勞斯、貝多芬雕像，博物館、歌...
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4月5日星期三 陰有小雨 當?shù)貢r間上午9時許，在地陪的向導下，我們一行匆匆來到了亞得里亞海威尼斯灣碼頭，乘坐旅游船只，“擺渡”到遠離陸地約20分鐘航程的威尼斯水城。 在短暫的航行中，一男一女兩位當?shù)厝A人地陪用十分流利和“詼諧”的中國語言向我們介紹威尼斯概況。 威尼斯水域面積9平方公里，常住人口7萬，位居亞得里亞海瀉湖之中。瀉湖系意大利、克羅地亞和前南斯拉夫等國家組成的內海，水深5—10米，整個形態(tài)就像一條魚，與大海相連，這里港口的船只可直達世界各地觀光旅游。1000多年前，人們?yōu)榱颂颖軕?zhàn)爭，在荒無人煙的沼澤地上用木樁，先后花了800多年時間搭建成了如今的威尼斯水城。島上人員主要由當?shù)睾１I、漁民和意大利逃難過來的三類組成。它主要靠旅游來支撐，手工業(yè)有水晶玻璃和假面具制品等。有“水晶玻璃之鄉(xiāng)”的美稱。 威尼斯整座城市的下面都是用木樁作為基礎，木樁淹于海水之中，空氣不流通，沒有氧化而難以腐爛。但時間長了，又長期承受建筑物的壓力，還是會下沉的。從安全角度考慮，島上建筑最高只有4層，60%的建筑時間在500年以上。由于海水漲潮，每天晚上整個水城地面都要被海水淹沒。在威尼斯水城的街道...
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