——四川道和遠大集團“騎行隊”騎游三岔湖見聞 整裝待發(fā) 清一色的山地自行車，統(tǒng)一身著騎行服、頭帶安全帽、墨鏡、魔術(shù)頭巾和膝蓋護套……三岔湖旅游通道雙流起點 我們一行4人，從成都天府大道中段通威國際中心出發(fā)，途經(jīng)中和大道、成仁快速路，上三岔湖旅游通道，經(jīng)丹景山隧道，直取四川省“十一五”新五大旅游區(qū)之一的“兩湖一山”旅游景點中的三岔湖旅游景區(qū)。全程50公里，耗時近3小時。騎行中的隊員 統(tǒng)一時間、統(tǒng)一裝備和著裝，朝著一致的目標前進，標志著四川道和遠大集團騎行隊正式組建。美麗的三岔湖一隅 三岔湖又名三岔水庫，國家級風(fēng)景區(qū)，位于沱江一級支流絳溪河上游的成都市高新東區(qū)三岔鎮(zhèn)，于1975年3月動工修建，由于湖面及周邊風(fēng)景優(yōu)美，號稱“天府明珠”。它是都江堰龍泉山灌區(qū)水利工程的大型屯蓄水湖泊，也是四川省第二大湖泊。中途小憩合影 三岔湖蓄水2.27億立米，是杭州西湖的3倍。在煙波浩渺的湖面，鑲嵌著113個孤島和160多個半島，還有240千米迂回曲折的湖岸線，山、水、島交相輝映，相得益彰。行進在快速通道上 ...
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——自駕慢游219國之大道回眸三 219國道在西藏境內(nèi)全長3486公里，是途經(jīng)4個省、區(qū)中線路最長的省份，幾乎都是在海拔4500米左右的世界屋脊青藏高原上行駛。葉城：新藏公路0公里起點合影 從被稱為“天路零公里 昆侖第一城”喀什葉城新藏線0公里起點出發(fā)，汽車穿梭于喀喇昆侖山脈之間，高山積雪，山間河流，以及盤旋于山腰的219國道，構(gòu)成了一幅非常壯麗的風(fēng)景畫。翻越海拔5170米奇臺達坂 一路緊趕慢趕，先后翻越了海拔3150米阿卡孜和海抜4969米塞力亞克兩個達坂，通過了庫地4個公安邊境檢查站，終于在晚上10點左右到達了新疆和田皮山縣海拔3600米賽圖拉鎮(zhèn)，即三十里營房目的地。至此，算是邁入世界屋脊青藏高原的大門。 翻越海拔5211米馬攸木拉山埡口 初入高原，對每一個團隊成員都是一次考驗，有些前幾天還活蹦亂跳的，突然開始有了高原反應(yīng)，走路稍微快點就覺得頭暈?zāi)垦！獯瓏u噓，從家中帶來的氧氣罐第一次派上用場。其實這才是“萬里長征邁開了第一步”。進入全國民族團結(jié)進步日土縣合影 第二天，從三十里營房開始，到西藏日土縣城，近600公...
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——自駕慢游219國之大道回眸二 經(jīng)過3天長途自駕，參觀游覽完喀納斯、白哈巴景區(qū)并休整半天之后，團隊于9月1日下午，從新疆阿勒泰地區(qū)哈巴河縣鐵熱克提鄉(xiāng)，被譽為“西北第一村”和“童話世界”的白哈巴景區(qū)出發(fā)，正式踏上被自駕愛好者稱之為真正此生必駕的“國之大道”，亦被譽為“世界級的景觀大道”219國道。喀納斯219國道起點 這是一次期盼多年的行程，這是一場飽覽祖國大好河山的盛宴，同時也是時下最流行，猶如之前自駕國道318川藏線一樣，又一次里程更遠、時間更長、景點更多、挑戰(zhàn)難度更大的萬里之行。賽里木湖合影留念 219國道新疆境內(nèi)全長2196公里，途經(jīng)阿勒泰、塔城、博爾塔拉、伊犁、阿克蘇、克孜勒蘇柯爾克孜、喀什等地、州。團長 副團長 領(lǐng)隊合影 第一站從起點到當(dāng)天的目的地，全程230多公里。根據(jù)導(dǎo)航顯示，需經(jīng)過219國道等線方可抵達。行進途中，突然接到當(dāng)天我們擬入住的吉木乃縣酒店經(jīng)理電話，告知219線有一段修路會堵車，建議導(dǎo)航走建設(shè)兵團185團道路，沿途不僅會穿越沙漠，而且還沿著風(fēng)景獨好的額爾齊斯河岸和邊境線行駛。西北邊境第一團185團 ...
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——自駕慢游219國之大道回眸 巴中恒豐飯店出發(fā)時合影 2024年8月27日至9月24日，由四川巴中、成都、廣元和重慶四地朋友、戰(zhàn)友組成的“自駕219國之大道?四川巴中親友團”一行24人、6輛車，于紅色革命根據(jù)地巴中市集結(jié)出發(fā)，歷時29天，途經(jīng)四川、甘肅、新疆、西藏4省、區(qū)，總計行程13000多公里。 一 繞祖國邊境線一圈可以通過G219、G228和G331三條國道來完成，它覆蓋了中國多樣地理景觀和文化特色。G219線示意圖 219國道?起點為新疆阿勒泰地區(qū)喀納斯，終點為廣西東興市，全長10065公里。這條路線經(jīng)過新疆、西藏、云南和廣西4省、區(qū)，穿越了高山、草原、沙漠、戈壁和熱帶雨林等多種地貌。G228線示意圖 228國道?起點為遼寧丹東，終點也是廣西東興，全長7800公里。這條路線主要沿著中國的東部海岸線，經(jīng)過遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西等10個省（市、區(qū)）。 G331線示意圖 331國道?起點同樣為新疆北部的喀納斯...
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西成高鐵圖 近兩年，因為經(jīng)常往返于四川、陜西之間，京昆高速成都至西安段曾先后開車跑過多次，雖然全程為高速公路，但由于該條線路許多路段都是穿越于崇山峻嶺之中，特別是要翻越秦嶺山脈，加之這條路又是西南地區(qū)連接西北地區(qū)和中原大地的交通運輸動脈，路上來往車輛尤其是重型貨車特別之多，每次走一趟下來感覺還是十分漫長、疲憊和存在一些不安全因素。和諧號高鐵2017年12月6日，隨著西安到成都高速鐵路的正式通車，西部兩座重要省城之間鐵路運行時間從以前的16個小時一下縮短至4個小時左右。真是太快了！北國風(fēng)光西成高鐵的貫通，不僅拉近了四川與祖國心臟首都距離，方便了川人的出行，而且從此讓地處西南地區(qū)的天府之國融入“國家高鐵網(wǎng)”，真正進入了“高鐵時代”。從成都去北京、山西太原、甘肅蘭州、新疆烏魯木齊等省會城市都能直達或轉(zhuǎn)乘抵達。真是太方便不過了。北國風(fēng)光幾天前，筆者去鄭州，按以往的出行方式，乘坐飛機是不二的選擇。如今，西成高鐵通了，帶著一種體驗的心境，這次我特地選擇了坐高鐵出行。當(dāng)天，我購買的是由成都東站直達鄭州東站，早上8：14分發(fā)車，下午14：23分到達鄭州，耗時6小時零9分的G2204次高速列車車票。該車沿線經(jīng)停德陽、綿陽、廣元、寧強、漢中、西安、華山、澠池、鞏義等9個站點。飛速行駛的高鐵高鐵一駛出車站，猶如脫韁的野馬一樣，車速迅速由幾十、上百，很快就加速到200公里以上速度。 22分鐘，德...
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