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??????? 剛剛過去的2012年春節(jié)，對(duì)于我來說是一個(gè)極其難忘的新春佳節(jié)。因?yàn)槠陂g我攜家人及一位老鄉(xiāng)，從福建福州自行駕駛汽車回了一趟位于四川省東北部地區(qū)故鄉(xiāng)——巴中市。單邊穿越5個(gè)省（市），4次跨越長江大橋，行程2000多公里，來回共5200多公里，耗時(shí)10天。期間，親身體驗(yàn)了現(xiàn)代交通給人們出行帶來的方便，目睹了各奔東西回家過年的人流、車流和物流，感受了家人親情的溫暖，走訪了昔日工作、生活的城市和親人、戰(zhàn)友。時(shí)間雖然短暫，記憶卻十分深刻且肯定久遠(yuǎn)。
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路途·遙遠(yuǎn)
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??????? 時(shí)光如果倒數(shù)十年、八年或三年、四年，短短的幾天春節(jié)假期，誰還會(huì)想到通過自駕的方式，從東部沿海回到西南邊陲老家過年。且不說道路狀況不容許，交通工具也不具備，完全是一件可望而不可即之事。因?yàn)楦＝ǜＶ菖c四川成都兩個(gè)省會(huì)城市之間空中直線距離是1771公里，往來兩地的航空器具飛機(jī)大多數(shù)都要經(jīng)停方能抵達(dá)，高速公路的里程大約在2000公里。試想，在2011年福州到成都或重慶高速公路尚未全線貫通的情況下，誰還會(huì)冒這個(gè)險(xiǎn)、有那個(gè)雅興和時(shí)間去挑戰(zhàn)“極限”呢？
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??????? 近年來，時(shí)不時(shí)聽身邊的老鄉(xiāng)說，某人某時(shí)駕車回四川或重慶了一次……，福州到成都或重慶全線通高速公路了……福州到成都或重慶高速公路20個(gè)小時(shí)左右就搞定了等等，總體給我的感覺就是快速、方便和神奇。難道“蜀道難，難于上青天”,“閩道更比蜀道難”的說法真的就成為歷史了嗎？！
??????? 帶著一種好奇，也是一種冒險(xiǎn)，更是一種感悟，在與家人商量和向領(lǐng)導(dǎo)告假后，元月18日（臘月二十五），便融入了全國各行各業(yè)異地工作人員和在外務(wù)工人員春節(jié)返家過年的潮涌之中。
??????? 從福州城區(qū)出發(fā)，跨越金山大橋，由福州西進(jìn)入福銀高速（經(jīng)三明至福州、邵武至三明、北京至福州、黃石至九江等高速段）轉(zhuǎn)入滬渝高速（經(jīng)黃石至黃水、武漢至黃石、北京至珠海、武漢至宜昌、石柱至忠縣、忠縣至墊江等高速段）再轉(zhuǎn)入滬蓉高速（經(jīng)鄰水至墊江、廣安至鄰水、南充至廣安、成都至南充等高速段）即抵達(dá)成都。
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??????? 看似表述起來只有百十來個(gè)字，但真正行起路來卻要途徑福建、江西、湖北、重慶和四川5個(gè)省（市），從西到東橫穿湖北境內(nèi)里程就高達(dá)800公里左右，先后跨越九江、鄂東、宜昌、忠縣4座長江大橋，沿途除荊州大地（長江中下游平原）即武漢到宜昌300多公里路段一馬平川以外，隧道、橋梁不計(jì)其數(shù)，還要穿過大巴山、巫山、武陵山脈等和野人出沒的神農(nóng)架林區(qū)相夾的鄂西恩施土家族苗族自治州冰雪路段。稍不留意，高速路上開過了頭，到下一站再出入收費(fèi)站，幾十公里的路程，幾十分鐘的時(shí)間就白白耗去了。慶幸的是，由于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的幫助，我們一路還算順利，幾乎沒跑錯(cuò)路、上錯(cuò)道。
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人車·太多
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??????? 在孩提時(shí)代的時(shí)候，經(jīng)常聽老家人講：“紅蘿卜，蜜蜜天，大人想掙錢，小孩盼過年”。因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候窮，大人怕過年，過年要吃好、穿好，需要花費(fèi)更多的錢，不掙錢咋過年呢。小孩則不一樣了，盼過年除了貪玩以外，更重要是還能吃上肉，穿上新衣服，得到大人發(fā)給的“壓歲錢”。
??????? 通過30多年的改革開放，人民群眾物質(zhì)文化生活發(fā)生了翻天覆地的變化，年味更濃了，不僅要過好傳統(tǒng)佳節(jié)，而且洋節(jié)也不放過，還要變著法子玩好樂足。無論小孩、還是大人尤其是在外地工作、務(wù)工的人群，都非常期待一年一度的新春佳節(jié)到來。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，他們可以回到闊別一年甚至幾年的故鄉(xiāng)，看望年邁的雙親，留守老家的孩子和親朋好友，他們不“差錢”，就是想回到老家花消錢。你看，我們福建在省外、境外和國外做生意的商人，不也是每逢佳節(jié)他們都會(huì)風(fēng)塵仆仆趕回家鄉(xiāng)，住進(jìn)賓館飯店與家人共享天倫之樂嗎？！
??????? 正是由于對(duì)傳統(tǒng)“年”的期盼和情結(jié)，每年“春運(yùn)”都是中國乃至世界人口的一次大遷徙、大流動(dòng)，也成為了一道獨(dú)特的“風(fēng)景線”。
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??????? 四川、重慶是人口大省，也是勞動(dòng)力輸出大省，在沿海打工為生民工非常之眾，據(jù)說福建就有120萬川軍。他們通過多年自身努力，有極少部分也成就了一番事業(yè)，成了一個(gè)企業(yè)或一個(gè)店鋪老總、掌柜什么的。因此，到了春節(jié)的時(shí)間，返鄉(xiāng)過年的也特別之多。走在途中，看到掛著京字、滬字、粵字、浙字、魯字、蘇字、閩字頭等各類小車，滿坐全家妻兒老小，連車背上面也捎上了行李和年貨，紛紛涌入四川、重慶。據(jù)我一位朋友講，僅我老家巴中市下面的一個(gè)南江縣，今年在廈門打工開著掛著閩D牌照回家過春節(jié)的汽車就達(dá)40多輛之多。
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??????? 一時(shí)間，高速公路車流如織，汽車加油排隊(duì)了，進(jìn)出收費(fèi)站擁堵了。雖然如此，返鄉(xiāng)的人群在略顯焦慮的同時(shí)卻也十分淡定，因?yàn)榍胺接兴麄兓隊(duì)繅艨M的故鄉(xiāng)，即或晚一點(diǎn)、慢一點(diǎn)，哪怕是加班加點(diǎn)，只要安全，也要回到他日夜想念的親人身旁，吃上一頓“團(tuán)年飯”。當(dāng)然，與之不協(xié)調(diào)或深感遺憾或有失初衷的也屢見不鮮，由于全國各地今年春節(jié)期間絕大部分地區(qū)都出現(xiàn)大霧陰雨天氣，山區(qū)還普降大雪，路上車多路滑，有些路段能見度極差，沿途車輛拋錨，車禍?zhǔn)鹿暑l發(fā)，給返鄉(xiāng)過年的人們也帶去了不少的無賴和煩惱，甚至付出了血和生命的代價(jià)。
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心情·真爽
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??????? 10天回家之路，有5天是在路上度過的，這主要還是出于安全角度考慮。說來本人也有20多年的駕齡了，但一次性開這么長的路，過這么多的省（市），花這么長的時(shí)間，真還是頭一回。由于有新手伴隨，從福州回四川時(shí)，我們行車的時(shí)速一直保持在100公里左右。早上7點(diǎn)出發(fā)，晚上11點(diǎn)入住湖北省仙桃市，次日9點(diǎn)出發(fā)，晚上11點(diǎn)入住重慶市，第三天上午在重慶拜訪了親戚，下午3點(diǎn)出發(fā)經(jīng)達(dá)州市回到巴中老家也是晚上11點(diǎn)多鐘了。
??????? 臘月二十八、二十九和大年初一、初二在家住了整整4天時(shí)間，與年過8旬的父母、兄弟姐妹度過了快樂的春節(jié)。因?yàn)樵?jīng)在總隊(duì)機(jī)關(guān)工作了20多個(gè)年頭，成都也是回家必去的地方，那里有老領(lǐng)導(dǎo)、老戰(zhàn)友，有生活的條件和基礎(chǔ)。為此，大年初三便告別了父母，回到成都，期間還去了我來福建工作前的雅安。
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??????? 考慮到初七要正式上班，我們初五上午11點(diǎn)多從成都上高速出發(fā)，中途除吃飯、加油外，3人輪流駕駛，采取人歇車不停，翌日上午10點(diǎn)多一點(diǎn)，用了23個(gè)小時(shí)時(shí)間，從里程表上顯示1958公里路程，便安全順利駛出了福州西高速收費(fèi)站。
??????? 這是一次艱辛的旅程！也是一次難得的旅程！！更是一次快樂的旅程！！！
??????? 一路走來，雖然艱辛擔(dān)憂，但每當(dāng)沿途看到城市的變遷、鄉(xiāng)村的新貌、交通的發(fā)達(dá)，心情就無比的欣慰。尤其是當(dāng)走進(jìn)中國最年輕的直轄市——重慶，山城的夜景，再披上節(jié)日的盛裝，讓我這個(gè)老重慶人也迷失了方向，找不到東西，一切的變化都是在瞬間之中。
??????? 故鄉(xiāng)巴中也是如此，才不到一年的時(shí)間又發(fā)生了巨大的變化。據(jù)當(dāng)?shù)嘏笥阎v，沒想到新一屆巴中市委、政府班子這么大的決心，這么大的力度，短短幾個(gè)月時(shí)間，該拆的違章建筑拆了，該建的道路通了。道路兩旁，迎賓大道的燈亮了；沿河兩岸，林蔭建成了，綠裝披上了。真是月月一個(gè)樣，天天在變化。
??????? 一路走來，所見、所聞、所悟、所感，對(duì)祖國的發(fā)展，家鄉(xiāng)的變化，難道你不為之動(dòng)容嗎！？